Samochody ciężarowe stają się coraz bardziej „inteligentne”. Sukcesywnie zmniejsza się zaangażowanie kierowcy w proces prowadzenia pojazdu, np. przez wprowadzanie systemów kontroli trakcji, asystenta pasa ruchu czy też czujników parkowania.

Ostatnie trzy lata okazały się przełomowe dla polskiego rynku rozwiązań telematycznych. Rynek rósł w szybszym tempie niż w innych krajach europejskich, co skutkowało tym, że ich wykorzystanie we flotach samochodowych w Polsce jest znacznie wyższe niż w innych krajach europejskich. 

Właściwie dobierając i eksploatując ogumienie można uzyskać spore oszczędności podczas użytkowania maszyn. Zanim wybierzemy opony, musimy rozważyć, w jakich warunkach będą pracować (droga, teren, plac budowy), a także jak intensywna będzie ta praca. 

Awaria samochodu za granicą jest uciążliwa i stresująca dla osób zarządzających flotą aut ciężarowych i logistyką. Nie dość, że w przypadku poważniejszej awarii trzeba sprawnie naprawić pojazd, to w konieczne może okazać się pilne zorganizowanie auta zastępczego.